今回は、スバル　レガシィのATFフルメンテナンスを施工致しました。
時間の問題上、所々カットさせていただいております。
ご了承くださいませ。
通常のATFオイルを抜いて、新しいATFオイルを入れるだけでは内部の汚れはそのままに
なってしまいます。故障の原因にもなり得ます。
内部も洗浄することにより、より機能が改善されます。
乗れば分かっていただけると思います。
半信半疑でお願いする方が殆どですが、後悔させない自信があります。
料金は、高いかもしれませんが燃費だけでも十分に元が取れるように施工させて
頂きます。あなたもこの未体験ゾーンを是非、味わってみてください。

宜しければ、チャンネル登録も宜しくお願い致します。
評価も頂けると幸いです。
ご覧いただきありがとうございます。

今回は、BMW　X1　前回もATFオイルパンごと交換して、スリーブカプラー等も交換した
お車に再度、ATFフルでメンテナンスを施工致しました。その模様を撮影しましたのでアップいたします。
あなたの愛車も手間を掛けて、時間を掛けて、メンテナンスしてあげると快調になると思います。
このお車は、ATF交換後、2万Km走行でこの汚れです。
通常ATF交換目安は、2万Km～4万Kmですのでお気をつけてください。
調子が悪くなったら、もう手遅れになる場合が殆どですので
調子が良いうちにATF交換してあげてください。
燃費もフィーリングも良くなるはずです。
当方では、各レンジ、各ギヤに何度も入れて洗浄してから
綺麗になるまでしっかりとATFを交換していきます。
1日で終わる仕事ではありませんので、お預かりしての作業になります。
ATだけではなく、DSG、DCT、CVT、PDK、M/Tのミッションも洗浄して綺麗にすると
気持ちよく走ってくれます。
宜しければ、チャンネル登録も宜しくお願い致します。
評価も頂けると幸いです。
ご観覧ありがとうございます。

今回、新型スカイラインHNV37の車両のＡＴオイルメンテナンスと前後のデフ洗浄オイル交換と
トランスファー洗浄オイル交換を実施した模様の動画をアップさせていただきました。
新車でご購入の際にもオイル関係はすべて同じように交換しております。そこから距離数を
乗られたということで再度、洗浄オイル交換を実施いたしました。
通常のお車よりは、割と綺麗な方だと思います。施工には、お時間が掛かります２日間、3日間
お預かりの作業になります。動画では、所々カットさせていただいております。
ご了承ください。
施工前と施工後の車両を比べていだければ違いが直ぐにお分かりいただけると思います。
一度は、大事な愛車に施工されてみてはいかがでしょうか？

今回は、ランクル100の走行20万km越えのATFフルメンテナンスになります。オイルパンを外し、中のストレーナも交換、ATFが綺麗になるまで徹底的に洗浄、燃費もフィーリングも変速も良くなり、ストレスの無いドライブが楽しめるようになりました。ありがとうございました。

今回は三菱アイのＡＴＦフルメンテナンス（ＡＴＦ洗浄オイル交換）を施工致しました。
ATオイルフルメンテナンス（匠の技）乗ったら凄さが体感出来ます。
ATオイルを抜き、ATオイルパンを外して、ストレーナを外してストレーナとオイルパンパッキンを交換、新油と洗浄剤を入れて、各レンジに30秒～1分入れて洗浄、この工程を４、5回繰り返します
。診断機でソレノイドバルブを1個ずつ動かして洗浄しっかりと綺麗にしてから、AT添加剤と新油を入れて、油量調整して試乗をし、エラーコード消去で完了です。その一部始終を少しカットはしておりますが撮影しました。

みなさん　こんにちは
オイルのエキスパートの従業員です

ご予約いただいておりましたＵ様のお車
プジョー４０７・クーペ

ＡＴのショックがあるお車です。
今回はエンジン内部洗浄もご依頼頂きました。

ありがとうございます。

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが

ＡＴオイルメンテナンスで解消することが出来ます。

通常にＡＴオイルを抜いて・・・
すごい汚れでした







通常にエンジンオイルを抜いて・・・

オイルライン洗浄をして出てきた、内部に溜まっていた汚れ

試乗点検して
ＡＴのショックはだいぶなくなったと思いますが、
しばらく様子を見て下さいとお伝えいたしました。
エンジン内部洗浄の方は、かなり、軽くなったはずですので
楽しみです。

ＶＷの他、アウディ等その他外車も国産車もやっております。

外車の車種の中には、ATストレーナやATオイルパンパッキンが

部品として 発注が出来ない車種もありますので施工の際にご相談ください。

当店は、宮城県仙台市にあるのですが

東京・千葉・埼玉・栃木・茨城・福島・山形・岩手と大変、他県のお客様が多いのです。

陸送費まで負担して修理やATオイルの交換も頼まれたりしますが

１００％直るとも言えませんのでご了承ください。

ご来店いただけるお客様限定には、なりますが

ＡＴミッション交換で７０万円近くも掛かるお車でも

低価格で修理出来ると思います。

もちろん、車種によりますので

お電話いただくか？ＴＥＬ　[phone]　まで

もしくは、メールで

http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09-
　まで

車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・類別番号をお知らせください。　

お問い合わせ

詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02
　まで

宜しくお願いいたします。＾＾

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが

私がいつも推奨している

ＡＴフルメンテナンス＋バルブボディ交換で修理出来ます。

中には、ミッション自体駄目になっているお車もありますので

その際には、中古のATミッションの交換やリビルト品との交換になります。

現車を見ないとなんとも言えませんのでご了承ください。

本当に遠方の方にも喜んでいただいております。

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが解消したという方が多いので

ご来店していただける本当に遠方の方にも喜んでいただいております。

データ等もたくさんありますので

お問い合わせください。

はじめは、ＡＴオイルメンテナンスをやり

試乗して駄目であれば、バルブボディ交換

ご来店いただけるお客様には

「遠くまで来た甲斐がありました。」と喜んでいただいております。

通常、ＡＴミッションアッセンブリ交換すると７０万円近くも掛かるところ

低価格で施工・修理出来ると思います。

もちろん、車種によりますので

お電話いただくか？ＴＥＬ　[phone]　まで

もしくは、メールで

http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09-
　まで

車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・類別番号をお知らせください。　

走行距離が多くても大丈夫です。

お問い合わせ

詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02
　まで

宜しくお願いいたします。＾＾

みなさん　こんにちは
オイルのエキスパートの従業員です

ご予約いただいておりましたＵ様のお車
プジョー４０７・クーペ

ＡＴのショックがあるお車です。
今回はエンジン内部洗浄もご依頼頂きました。

ありがとうございます。

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが

ＡＴオイルメンテナンスで解消することが出来ます。

通常にＡＴオイルを抜いて・・・
すごい汚れでした







通常にエンジンオイルを抜いて・・・

オイルライン洗浄をして出てきた、内部に溜まっていた汚れ

試乗点検して
ＡＴのショックはだいぶなくなったと思いますが、
しばらく様子を見て下さいとお伝えいたしました。
エンジン内部洗浄の方は、かなり、軽くなったはずですので
楽しみです。

ＶＷの他、アウディ等その他外車も国産車もやっております。

外車の車種の中には、ATストレーナやATオイルパンパッキンが

部品として 発注が出来ない車種もありますので施工の際にご相談ください。

当店は、宮城県仙台市にあるのですが

東京・千葉・埼玉・栃木・茨城・福島・山形・岩手と大変、他県のお客様が多いのです。

陸送費まで負担して修理やATオイルの交換も頼まれたりしますが

１００％直るとも言えませんのでご了承ください。

ご来店いただけるお客様限定には、なりますが

ＡＴミッション交換で７０万円近くも掛かるお車でも

低価格で修理出来ると思います。

もちろん、車種によりますので

お電話いただくか？ＴＥＬ　[phone]　まで

もしくは、メールで

http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09-
　まで

車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・類別番号をお知らせください。　

お問い合わせ

詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02
　まで

宜しくお願いいたします。＾＾

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが

私がいつも推奨している

ＡＴフルメンテナンス＋バルブボディ交換で修理出来ます。

中には、ミッション自体駄目になっているお車もありますので

その際には、中古のATミッションの交換やリビルト品との交換になります。

現車を見ないとなんとも言えませんのでご了承ください。

本当に遠方の方にも喜んでいただいております。

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが解消したという方が多いので

ご来店していただける本当に遠方の方にも喜んでいただいております。

データ等もたくさんありますので

お問い合わせください。

はじめは、ＡＴオイルメンテナンスをやり

試乗して駄目であれば、バルブボディ交換

ご来店いただけるお客様には

「遠くまで来た甲斐がありました。」と喜んでいただいております。

通常、ＡＴミッションアッセンブリ交換すると７０万円近くも掛かるところ

低価格で施工・修理出来ると思います。

もちろん、車種によりますので

お電話いただくか？ＴＥＬ　[phone]　まで

もしくは、メールで

http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09-
　まで

車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・類別番号をお知らせください。　

走行距離が多くても大丈夫です。

お問い合わせ

詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02
　まで

宜しくお願いいたします。＾＾

エンジン内部洗浄・ＡＴオイルフルメンテナンス・Rデフ洗浄を施工しました。

ポルシェ・ボクスター
一切、うそ偽りのない画像です。




磁石に付着していた鉄粉です


新品のストレーナーとパッキン

通常にATオイルを抜いて（かなり汚れていました）


洗浄して出てきた汚れ（内部に溜まっていた汚れです。）

ATオイルパンを取り付け後は、残っているATオイルを交換して終了です。

ポルシェ・BMW・ＶＷの他、アウディ・ベンツ等その他外車も国産車もやっております。

外車の車種の中には、ATストレーナやATオイルパンパッキンが

部品として 発注が出来ない車種もありますので 施工の際にご相談ください。

当店は、宮城県仙台市にあるのですが

東京・千葉・埼玉・栃木・茨城・福島・山形・岩手と大変、他県のお客様が多いのです。

陸送費まで負担して修理やATオイルの交換も頼まれたりしますが

１００％直るとも言えませんのでご了承ください。

ご来店いただけるお客様限定には、なりますが

ＡＴミッション交換で７０万円近くも掛かるお車でも

低価格で修理出来ると思います。

もちろん、車種によりますので

お電話いただくか？ＴＥＬ　[phone]　まで

もしくは、メールで

http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09-
　まで

車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・類別番号をお知らせください。　

お問い合わせ

詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02
　まで

宜しくお願いいたします。＾＾

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが

私がいつも推奨している

ＡＴフルメンテナンス＋バルブボディ交換で修理出来ます。

中には、ミッション自体駄目になっているお車もありますので

その際には、中古のATミッションの交換やリビルト品との交換になります。

現車を見ないとなんとも言えませんのでご了承ください。

本当に遠方の方にも喜んでいただいております。

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが解消したという方が多いので

ご来店していただける本当に遠方の方にも喜んでいただいております。

データ等もたくさんありますので

お問い合わせください。

はじめは、ＡＴオイルメンテナンスをやり

試乗して駄目であれば、バルブボディ交換

ご来店いただけるお客様には

「遠くまで来た甲斐がありました。」と喜んでいただいております。

通常、ＡＴミッションアッセンブリ交換すると７０万円近くも掛かるところ

低価格で施工・修理出来ると思います。

もちろん、車種によりますので

お電話いただくか？ＴＥＬ　[phone]　まで

もしくは、メールで

http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09-
　まで

車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・類別番号をお知らせください。

　

走行距離が多くても大丈夫です。

お問い合わせ

詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02
　まで

宜しくお願いいたします。＾＾

みなさん

こんにちは

オイルのエキスパートです。＾＾

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが

ＡＴオイルメンテナンスで解消することが出来ます。

今回は、ベンツＷ２１１です。

宮城県黒川郡在住のＫ様
いつも、ありがとうございます。

不具合は、無いお車とのことでしたが、やってみるとのことで

車検と一緒にエンジン内部洗浄（オイルライン洗浄）とＡＴオイルフルメンテナンス・デフ洗浄を施工しましたが

終わった後に「軽くなったし、燃費も良くなった。」との報告をいただきました。

よかったよかった＾＾

エンジン内部洗浄


通常にエンジンオイルを抜いて

オイルライン洗浄の際、出てきた汚れたオイル（出てきた汚れです）

オイルライン洗浄施工後

デフ



オイルの汚れ・鉄粉です。

デフ洗浄で出てきた汚れたオイル

ＡＴ新品のストレーナーとパッキン

バルブボディ



磁石

磁石についていた鉄粉です。

綺麗にしたオイルパンと磁石

通常にＡＴオイルを抜いて

洗浄の際、出てきた汚れたＡＴオイル（汚れたＡＴオイル）

綺麗になるまで洗浄
ATオイル本来の色、赤い色が戻ってきました。

ATオイルパンを取り付け後は、残っているATオイルを交換して終了です。

今回も、とても喜んでいただきました。

はじめは、皆さん半信半疑でいらっしゃいますが、それも当然のことかと思います。

ＶＷの他、アウディ等その他外車も国産車もやっております。

外車の車種の中には、ATストレーナやATオイルパンパッキンが

部品として 発注が出来ない車種もありますので 施工の際にご相談ください。

当店は、宮城県仙台市にあるのですが

東京・千葉・埼玉・栃木・茨城・福島・山形・岩手と大変、他県のお客様が多いのです。

陸送費まで負担して修理やATオイルの交換も頼まれたりしますが

１００％直るとも言えませんのでご了承ください。

ご来店いただけるお客様限定には、なりますが

ＡＴミッション交換で７０万円近くも掛かるお車でも

低価格で修理出来ると思います。

もちろん、車種によりますので

お電話いただくか？ＴＥＬ　[phone]　まで

もしくは、メールで

http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09-
　まで

車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・類別番号をお知らせください。　

お問い合わせ

詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02
　まで

宜しくお願いいたします。＾＾

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが

私がいつも推奨している

ＡＴフルメンテナンス＋バルブボディ交換で修理出来ます。

中には、ミッション自体駄目になっているお車もありますので

その際には、中古のATミッションの交換やリビルト品との交換になります。

現車を見ないとなんとも言えませんのでご了承ください。

本当に遠方の方にも喜んでいただいております。

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが解消したという方が多いので

ご来店していただける本当に遠方の方にも喜んでいただいております。

データ等もたくさんありますので

お問い合わせください。

はじめは、ＡＴオイルメンテナンスをやり

試乗して駄目であれば、バルブボディ交換

ご来店いただけるお客様には

「遠くまで来た甲斐がありました。」と喜んでいただいております。

通常、ＡＴミッションアッセンブリ交換すると７０万円近くも掛かるところ

低価格で施工・修理出来ると思います。

もちろん、車種によりますので

お電話いただくか？ＴＥＬ　[phone]　まで

もしくは、メールで

http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09-
　まで

車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・類別番号をお知らせください。　

走行距離が多くても大丈夫です。

お問い合わせ

詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02
　まで

宜しくお願いいたします。＾＾

みなさん　こんにちは
オイルのエキスパート事務員です

先日、ATオイルフルメンテナンスでご入庫の
Hさまのお車
トヨタ・クラウン　　昭和６３年式　　８６，０００キロ
とても素敵なお車

変速時、すべり気味になるとのこと。

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが

ＡＴオイルメンテナンスで解消することが出来ます。

今回、かなり汚れがありましたので、
洗浄が予定よりもずいぶんとオーバーいたしました。

試乗をしましたが
ATの変速時のスベリという症状は出ませんでした

よかった、よかった

当店は、宮城県仙台市にあるのですが

東京・千葉・埼玉・栃木・茨城・福島・山形・岩手と大変、

他県のお客様が多いのです。

陸送費まで負担して修理やATオイルの交換も頼まれたりしますが

１００％直るとも言えませんのでご了承ください。

ご来店いただけるお客様限定には、なりますが

ＡＴミッション交換で７０万円近くも掛かるお車でも

低価格で修理出来ると思います。

 

もちろん、車種によりますので

お電話いただくか？ＴＥＬ　[phone]　まで

もしくは、メールで

http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09- 　まで

車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・

類別番号をお知らせください。　

 

お問い合わせ

詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02 　まで

宜しくお願いいたします。＾＾

 

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが

私がいつも推奨している

ＡＴフルメンテナンス＋バルブボディ交換で修理出来ます。

中には、ミッション自体駄目になっているお車もありますので

その際には、中古のATミッションの交換やリビルト品との交換になります。

現車を見ないとなんとも言えませんのでご了承ください。

本当に遠方の方にも喜んでいただいております。

ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが解消したという方が多いので

ご来店していただける本当に遠方の方にも喜んでいただいております。

データ等もたくさんありますので

お問い合わせください。

 

はじめは、ＡＴオイルメンテナンスをやり

試乗して駄目であれば、バルブボディ交換

ご来店いただけるお客様には

「遠くまで来た甲斐がありました。」と喜んでいただいております。

通常、ＡＴミッションアッセンブリ交換すると７０万円近くも掛かるところ

低価格で施工・修理出来ると思います。

もちろん、車種によりますので

お電話いただくか？ＴＥＬ　[phone]　まで

もしくは、メールで

http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09- 　まで

車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・

類別番号をお知らせください。

　

走行距離が多くても大丈夫です。

お問い合わせ

詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02 　まで

宜しくお願いいたします。＾＾