みなさん こんにちは
オイルのエキスパートの従業員です
さて、今日はTさまのお車、パジェロミニです。
ATオイルフルメンテナンス・デフ洗浄・トランスファー洗浄
通常にＡＴオイルを抜いた状態
すごい汚れです。
洗浄して
更に洗浄して
もう１度洗浄。ようやく本来のＡＴオイルの色になりました。
以前、別のお車で施工されて
本当に実感していただいたらしく、
今回も本当に喜んでいただきました 
Ｔさま、ありがとうございました。
国産車の他、アウディ・VW・ベンツ・BMW・ポルシェ等その他外車もやっております。
どちらかというと、外車の割合が多いのですが、国産車は特に軽自動車は
是非、施工をおすすめします。
外車の車種の中には、ATストレーナやATオイルパンパッキンが部品として
発注が出来ない車種もありますので 施工の際にご相談ください。
県外からのお客様のなかには
陸送費まで負担して修理やATオイルの交換も頼まれたりしますが
１００％直るとも言えませんのでご了承ください。
ＡＴミッション不調にかんしては、調子が悪くなる前に施工するのが本来のやり方です。<
ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが
オイルのエキスパートがいつも推奨している
ＡＴフルメンテナンス＋バルブボディ交換で修理出来ます。
中には、ミッション自体駄目になっているお車もありますので
その際には、中古のATミッションの交換やリビルト品との交換になります。
現車を見ないとなんとも言えませんのでご了承ください。
ご予約が必要になります。
本当に遠方の方にも喜んでいただいております。
ＡＴミッションの異音・故障・すべり・トラブルが解消したという方が多いので
ご来店していただける本当に遠方の方にも喜んでいただいております。
データ等もたくさんありますので
お問い合わせください。
はじめは、ＡＴオイルメンテナンスをやり
試乗して駄目であれば、バルブボディ交換
ご来店いただけるお客様には
「遠くまで来た甲斐がありました。」と喜んでいただいております。
通常、ＡＴミッションアッセンブリ交換すると100万円近くも掛かるところ
低価格で施工・修理出来ると思います。
もちろん、車種によりますので
お電話いただくか？ＴＥＬ ０２２－７７２－６４３１ まで
もしくは、メールで
http://ge-fal-len.co.jp/cgi-bin/mailformpro2/09-
まで
車種・年式・車体番号・型式・エンジン型式・型式指定番号・類別番号をお知らせください。
走行距離が多くても大丈夫です。（ある程度なら(^_^;)）
お問い合わせ
詳しくは、http://ge-fal-len.co.jp/car/13-05ATmente.html#02
まで
宜しくお願いいたします。＾＾
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